Principi de funcionament

El principi de funcionament de les pastilles de fre de tambor industrials és aconseguir la frenada mitjançant la conversió d'"energia cinètica en energia tèrmica", que es completa en quatre passos:

1, Transmissió de potència: el sistema hidràulic o pneumàtic amplifica la força operativa (com la força del pedal), empeny el cilindre de la roda de fre / pistó de la cambra i fa moure el suport de pastilles de fre (sabates de fre);

2, Contacte de fricció: la pastilla de fre en forma d'arc-s'adhereix a la paret interior del tambor de fre sota empenta, i la pressió positiva garanteix que no hi hagi espai entre els dos, formant una superfície de fricció estable;

3, Conversió d'energia: segons la fórmula física Ff=μ × Fn (on μ és el coeficient de fricció i Fn és la pressió positiva), es genera fricció inversa entre les pastilles de fre i el tambor, convertint l'energia cinètica de l'equip en energia tèrmica i dissipant-la, aconseguint desacceleració/aturada;

4, Alliberament del fre: després de desaparèixer la força operativa, la molla de restabliment tira cap enrere la sabata de fre i la bretxa entre la pastilla de fre i el tambor es restaura a 3-5 mm. Després del desgast, la bretxa es pot ajustar de manera adaptativa mitjançant un compensador, a punt per al següent fre.

Requisits de rendiment

-Alt coeficient de fricció i estabilitat:El coeficient de fricció se sol mantenir en 0,35-0,55, i la taxa d'atenuació és inferior o igual al 20% a altes temperatures de 200-400 graus (temperatura habitual per frenades freqüents), evitant la "degradació tèrmica" que pot provocar una caiguda sobtada de la força de frenada i adaptant-se a les necessitats d'equips de frenada pesats i camions pesats.

-Forta anti-resistència al desgast i als impactes:s'utilitzen materials reforçats com fibres metàl·liques (com fibres d'acer) i partícules ceràmiques, amb baixes taxes de desgast (generalment inferiors o iguals a 0,15 cm³/(MJ)), i poden suportar càrregues d'impacte durant l'arrencada i frenada de l'equip (fins a 10-15 MPa), allargant la vida útil i reduint la freqüència de substitució.

-Adaptar-se a les dures condicions de treball:Té les característiques de resistència a la pols, resistència a la humitat i resistència a la corrosió. La superfície sovint es tracta amb tractament antiadherent, i pot funcionar durant molt de temps en mineria (pols alt), ports (esprai de sal i humitat), metal·lúrgia (pols d'alta temperatura) i altres escenaris. No és fàcil provocar soroll o fallada dels frens a causa de la incrustació d'objectes estranys.

-Bona adherència de l'estructura en forma d'arc-:adoptant un disseny en forma d'arc-que coincideixi perfectament amb la paret interior del tambor de fre, amb una àrea de contacte superior o igual al 70%, distribució uniforme de la força durant la frenada i evitant un desgast local excessiu; Part de les vores del producte estan xamfranades per reduir l'"impacte de la mossegada" amb el tambor i reduir el soroll de frenada.

-Compatible amb diversos modes de transmissió:Adequat per a sistemes de transmissió de frens industrials convencionals com els hidràulics i pneumàtics, la placa posterior (portador de pastilles de fre) té una gran resistència (resistència a la tracció superior o igual a 300 MPa) i pot suportar l'empenta del mecanisme de transmissió (500-2000N) sense deformació, assegurant una transmissió efectiva de la potència a la superfície de fricció.

Camps d'aplicació

-Maquinària d'enginyeria pesada:Adequat per a condicions de treball amb càrregues i pols d'alt impacte, com ara excavadores (fres de marxa/girar), carregadores (fres d'estacionament/baixada), excavadores (fres de via), grues (fres de mecanisme de giro/gir), les pastilles de fre han de suportar altes temperatures generades per la parada d'arrencada freqüent i tenir una forta resistència al desgast.

-Equip de mineria i metal·lúrgia:Per fer front a entorns d'alta pols i càrrega elevada, com ara cotxes miners (fres de transport subterranis/{0}}oberts), laminadors metal·lúrgics (fres d'accionament de rodets) i cintes transportadores (fres d'aturada d'emergència), les pastilles de fre han de ser resistents a l'erosió de la pols i tenir un coeficient de fricció estable a altes temperatures (per evitar la degradació de l'estrès).

-Maquinària portuària i logística:S'utilitzen per a equips de càrrega i descàrrega pesats, com ara grues de pòrtic (elevació/frenada d'amplitud variable), grues de contenidors (frenada d'operació de carro) i transelevadors (frena de forquilles), les pastilles de fre s'han d'adaptar als entorns exteriors humits i de sal i es pot compensar de manera estable l'espai dels frens.

-Equip d'accionament industrial general:Adequat per a diversos motors o mecanismes de transmissió pesats-de baixa velocitat-, com ara cabrestants (fres d'elevació pesada), cabrestants (fres de tracció) i grans ventiladors (fres d'apagada), que requereixen que les pastilles de fre tinguin una llarga vida útil i redueixin les pèrdues de temps d'inactivitat causades per la substitució freqüent.

Descripció dels productes

Mides de la sèrie Z4

Nom del producte	Amplada	Gruix	Longitud de l'acord	Longitud de l'arc
Z4-Φ100	70	5±0.2	63^+0.8	67⁺¹
Z4-Φ150	90	6±0.2	93^+0.8	99⁺¹
Z4-Φ200	90	8±0.2	124^+0.8	132⁺¹
Z4-Φ300	140	10±0.2	183.5^+0.8	195⁺¹
Z4-Φ400	180	10±0.2	241^+0.8	256^+1.3
Z4-Φ600	240	12±0.3	358^+1.2	381^+1.5
Z4-Φ700	280	12±0.3	415.3^+1.2	442^+1.5

Mides de la sèrie Z5

Nom del producte	Amplada	Gruix	Longitud de l'acord	Longitud de l'arc
Z5-Φ160	65	6±0.2	98.7^+0.7	105⁺¹
Z5-Φ200	80	8±0.2	124^+0.8	132⁺¹
Z5-Φ250	100	8±0.2	152^+0.9	162⁺¹
Z5-Φ300	125	10±0.2	183.5^+0.9	195⁺¹
Z5-Φ315	125	10±0.2	192.5^+0.9	205^+1.15
Z5-Φ400	160	10±0.2	240.4⁺¹	256^+1.3
Z5-Φ500	200	12±0.2	300.6⁺¹	320^+1.3
Z5-Φ630	250	12±0.25	375.5^+1.2	400^+1.4
Z5-Φ710	280	15±0.25	424.2^+1.5	452^+1.55
Z5-Φ800	320	15±0.3	476^+1.5	507^+1.75

Mides de la sèrie Z8

Nom del producte	Amplada	Amplada de la ranura	Gruix	Gruix de plataforma	Longitud de l'acord	Longitud de l'arc
Z8-Φ200	90	80_-0.5	11±0.2	3^+0.3	127.7^+0.8	136^+1.2
Z8-Φ300	140	128_-0.5	13±0.2	3^+0.3	187⁺¹	199^+1.2
Z8-Φ400	180	166_-0.5	14±0.2	4^+0.3	245⁺¹	261^+1.3
Z8-Φ600	240	224_-0.5	17±0.25	5^+0.3	363.4^+1.2	387^+1.5
Z8-Φ700	280	260_-0.5	17±0.25	5^+0.3	421^+1.3	448^+1.5

Mides de la sèrie Z9

Nom del producte	Amplada	Amplada de la ranura	Gruix	Gruix de plataforma	Longitud de l'acord	Longitud de l'arc
Z9-Φ200	80	70_-0.5	11±0.2	3^+0.3	127.7^+0.8	136⁺¹
Z9-Φ250	100	90_-0.5	11±0.2	3^+0.3	156^+0.8	166⁺¹
Z9-Φ300	125	113_-0.5	13±0.2	3^+0.3	187⁺¹	199^+1.2
Z9-Φ315	125	113_-0.5	13±0.2	3^+0.3	195.3⁺¹	208^+1.2
Z9-Φ400	160	146_-0.5	14±0.2	4^+0.3	245⁺¹	261^+1.3
Z9-Φ500	200	186_-0.5	16±0.2	4^+0.3	305.2⁺¹	325^+1.3
Z9-Φ600	240	224_-0.5	17±0.25	5^+0.3	363.4^+1.2	387^+1.5
Z9-Φ630	250	234_-0.5	17±0.25	5^+0.3	380.4^+1.2	405^+1.5
Z9-Φ710	280	262_-0.5	20±0.3	5^+0.3	430^+1.3	458^+1.5

Etiquetes populars: pastilles de fre per a frens de tambor industrials, pastilles de fre de la Xina per a fabricants de frens de tambor industrials, proveïdors, fàbrica