YWZ8sèrie de fre hidràulic elèctric
Finalitat i característiques principals:
- Àmpliament utilitzat per a la desacceleració o el frenat d'estacionament de dispositius d'accionament mecànic com ara l'elevació, el transport, la metal·lúrgia, la mineria, els ports, els molls i la construcció.
- Les dimensions de la instal·lació i els paràmetres de parell de frenada compleixen amb JB/ZQ4388-1997 i els requisits tècnics compleixen amb JB/T6406-2006.
- Rendiment segur i fiable, frenada suau i alta freqüència de funcionament.
- El punt de frontissa oscil·lant principal està equipat amb coixinets auto--lubricants, que tenen una alta eficiència de transmissió, una llarga vida útil i no requereixen lubricació durant l'ús.
- Les pastilles de fre i pastilles de fre sense amiant adopten un tipus d'inserció de targetes, que és segur i fiable, i fàcil i ràpid de substituir.
- Dispositiu d'enclavament igual: durant l'ús, mantingueu sempre un espai lliure igual entre les dues pastilles laterals per evitar que un costat de la pastilla de fre suri contra la roda de fre a causa d'un espai lliure desigual.
Condicions d'ús:
-Temperatura ambiental: -20 graus ~ 50 graus .
-La humitat relativa de l'aire no ha de superar el 90%.
-L'altitud de la ubicació d'ús compleix la norma GB755-2008.
-No hi haurà gasos inflamables, explosius o corrosius a l'entorn de treball. En cas contrari, s'han d'utilitzar productes anti-explosions o anticorrosió.
Significat del model
Unitat: mm
|
Model |
Parell de frenada (Nm) |
Distància de retirada |
A |
b |
C |
D |
d |
E |
F |
G1 |
G2 |
G3 |
H |
h1 |
i |
K |
M |
n |
Pes (Kg) |
|
|
Fre |
Propulsadors a joc |
|||||||||||||||||||
|
YWZ8-200/E23 |
Ed23/5 |
135-200 |
0.7 |
430 |
90 |
160 |
200 |
17 |
210 |
100 |
215 |
265 |
75 |
470 |
170 |
60 |
175 (190) |
140 |
8 |
35 |
|
YWZ8-200/E30 |
Ed30/5 |
135-310 |
43 |
|||||||||||||||||
|
YWZ8-300/E30 |
Ed30/5 |
200-320 |
1 |
500 |
140 |
160 |
300 |
22 |
310 |
130 |
300 |
300 |
120 |
610 |
240 |
80 |
250 (270) |
180 |
12 |
65 |
|
YWZ8-300/E50 |
Ed50/6 |
200-550 |
540 |
190 |
80 |
|||||||||||||||
|
YWZ8-300/E80 |
Ed80/6 |
350-850 |
92 |
|||||||||||||||||
|
YWZ8-400/E50 |
Ed50/6 |
600-750 |
1 |
660 |
180 |
190 |
400 |
22 |
355 |
180 |
350 |
400 |
150 |
760 |
320 |
130 |
325 |
220 |
14 |
120 |
|
YWZ8-400/E80 |
Ed80/6 |
600-1300 |
130 |
|||||||||||||||||
|
YWZ8-400/E121 |
Ed121/6 |
850-2000 |
650 |
240 |
150 |
|||||||||||||||
|
YWZ8-500/E121 |
Ed121/6 |
1000-2600 |
1.2 |
735 |
200 |
240 |
500 |
22 |
455 |
200 |
405 |
455 |
205 |
930 |
400 |
150 |
380 |
280 |
16 |
220 |
|
YWZ8-500/E201 |
Ed201/6 |
1500-3700 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-600/E121 |
Ed121/6 |
1700-2800 |
1.3 |
845 |
240 |
240 |
600 |
26 |
543 |
220 |
500 |
550 |
240 |
1110 |
475 |
170 |
475 |
340 |
20 |
360 |
|
YWZ8-600/E201 |
Ed201/6 |
1700-4300 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-600/E301 |
Ed301/6 |
3000-6500 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-700/E201 |
Ed201/6 |
3000-5000 |
1.3 |
948 |
280 |
240 |
700 |
34 |
615 |
280 |
580 |
650 |
300 |
1278 |
550 |
200 |
540 |
380 |
25 |
450 |
|
YWZ8-700/E301 |
Ed301/6 |
3700-8000 |
||||||||||||||||||
|
YWZ8-800/E301/12 |
Ed301/12 |
6000-10000 |
1.6 |
1027 |
320 |
240 |
800 |
34 |
640 |
310 |
670 |
830 |
310 |
1430 |
600 |
240 |
620 |
440 |
38 |
560 |
Nota: 1. En demanar productes amb dimensions entre parèntesis, especifiqueu-ho.
2. El model específic, l'estructura i les dimensions externes estan subjectes a canvis.
3. Podem produir diversos productes normalment oberts,-a prova d'explosió i no-estàndards segons les necessitats dels usuaris.
Presentació del producte
Estructura de la composició del fre de tambor hidràulic de la sèrie YWZ8: consta principalment de dues parts: el suport del fre i el propulsor hidràulic. El suport de fre és l'estructura principal que suporta i fixa els components de frenada, mentre que el propulsor hidràulic és el component clau que proporciona la potència de frenada.
● Complint amb les normes:Les dimensions d'instal·lació i els paràmetres de parell de frenada compleixen la norma JB/ZQ4388-1997 i els requisits tècnics compleixen la norma JB/T6406-2006.
Principi de funcionament
● Quan està encès:el motor de conducció fa girar l'eix i l'impulsor de l'eix, generant pressió dins del pistó. L'oli s'aspira des de la part superior del pistó a la part inferior, forçant el pistó i la barra d'empenta i la travessa fixada sobre ell a pujar ràpidament. Mitjançant la compressió mecànica de la molla de càrrega per la palanca, es genera un moviment mecànic per aconseguir la frenada.
● Quan es talla l'alimentació:l'impulsor deixa de girar i el pistó baixa ràpidament sota la força de la molla de càrrega i la seva pròpia gravetat, obligant l'oli a fluir de nou a la part superior del pistó i tornar a la seva posició original a través del mecanisme de palanca, alliberant el fre.
Etiquetes populars: fre hidràulic per a grua, fre hidràulic de la Xina per a fabricants de grues, proveïdors, fàbrica