En circumstàncies normals, la temperatura de la roda de fre no ha de ser superior a la temperatura ambient.
1. Factors que afecten la temperatura de la roda de fre
1. Material de fre
Diferents materials de fre tenen temperatures diferents. Alguns materials de fre comuns i els seus intervals de tolerància a la temperatura són els següents:
- Materials de fre orgànics, la temperatura és generalment per sota dels 150 graus
- Semi - Materials de fre metàl·lics, la temperatura generalment està per sota dels 300 graus
- Materials de fre ceràmic, la temperatura és generalment per sota dels 700 graus
2. Ambient d’ús del fre
La temperatura del fre també es veu afectada per l’entorn d’ús del fre, com ara la velocitat del vehicle, el nombre de frens, les condicions de la carretera i altres factors. En general, com més freqüentment s’utilitza el fre, més gran serà la temperatura.
3. Tipus de fre
Els diferents tipus de frens també produeixen temperatures diferents quan s’utilitzen. Alguns frens poden reduir la temperatura mitjançant la dissipació de calor, mentre que d’altres no.
2. Range de temperatura de la roda de fre
Sota un ús normal, la temperatura de la roda de fre generalment no ha de ser superior a la temperatura ambient. Si la temperatura és massa alta, pot causar danys al fre i al sistema de fre.
Diferents tipus de frens tenen diferents intervals de temperatura. Alguns intervals de temperatura comuns són els següents:
- Els materials de fre orgànics tenen un rang de temperatura de 100 a 150 graus
- Semi - Els materials de fre metàl·lics tenen un rang de temperatura de 150 a 350 graus
- Els materials de fre ceràmic tenen un rang de temperatura de 350 graus a 700 graus
En general, cal prestar atenció la temperatura dels frens. Si la temperatura és massa alta, pot suposar una amenaça per impulsar la seguretat. Es recomana que quan utilitzeu els frens, tingueu cura de no fer -los servir i fixeu -vos en el manteniment del sistema de fre.