El manteniment i la reparació de frens de cable té certes particularitats, que requereixen que el personal de manteniment i reparació se sotmeti a una determinada formació en tecnologia de control mecànic i elèctric, domini certs coneixements de tecnologia de control mecànic i elèctric, familiaritzeu amb els procediments operatius del sistema de control PLC del telefèric aeri i domini els mètodes de diagnòstic i resolució de problemes per garantir el funcionament normal del cable aeri de passatgers.
- El personal de manteniment ha d'estar familiaritzat amb el diagrama esquemàtic del fre de cable, entendre les funcions, els mètodes de control i els principis de funcionament de cada component principal del fre de cable.
- L'oli del propulsor s'ha de substituir després de tres mesos d'ús de la nova màquina, i després s'ha de substituir una vegada a l'any. La qualitat de l'oli ha d'estar neta i s'ha d'afegir oli antioxidant a les pinces mòbils superior i inferior cada torn per garantir un moviment suau. L'eficàcia del fre de cable d'acer s'ha de provar una vegada al mes.
- Comproveu l'aigua acumulada a la vàlvula de control pneumàtic i buideu-la si n'hi ha.
- Superviseu regularment i presteu atenció a les condicions de treball del sistema, observeu la pressió de treball, el soroll, la temperatura i altres condicions del sistema i mantingueu els registres a temps. Especialment els dispositius sensors s'han d'inspeccionar regularment. Si es requereix manteniment o substitució, presteu atenció al model i als requisits del manual.
- Durant el manteniment, la reparació i la gestió diària, cal mantenir la neteja del fre de cable i l'entorn circumdant, i evitar que la pols, la brutícia i altres residus entrin a l'equip i al sistema.
- Comproveu regularment les unions de connexió de tots els elements de fixació per evitar fallades. Si hi ha alguna anomalia durant el funcionament, s'ha d'aturar la màquina i contractar personal professional per resoldre els problemes. No treballeu amb defectes.
- Els no professionals no poden ajustar o desmuntar el fre de cable. Especialment quan el sistema no s'ha despressuritzat i no s'ha tallat l'alimentació de control, està prohibit realitzar el manteniment o el desmuntatge del sistema per evitar accidents de lesions personals.
- Després de reparar el fre de cable, repetiu la inspecció abans d'encendre el sistema.