Model Ed Impulsador hidràulic elèctric

Sèrie Ed elèctrica hidràulic propulsor

Condicions d'ús:

• -Temperatura ambiental: -20 graus ~+50 graus . Utilitzeu oli hidràulic DB-25. Quan la temperatura sigui inferior a -20 graus, utilitzeu oli hidràulic d'aviació YH-10. No instal·leu un escalfador; Quan utilitzeu oli hidràulic DB-25, cal instal·lar un escalfador.
• -Treball continu S1, treball intermitent S3-60%.
• -Tensió i freqüència: CA trifàsica 380V/50HZ. La nostra empresa també pot oferir productes amb diferents freqüències i voltatges. Si us plau, negocieu i feu una comanda si cal.
• -Motor asíncron de CA trifàsic, d'acord amb la normativa GB755-2000, nivell d'aïllament: classe F.
• -Cable: l'àrea de-secció transversal màxima dels conductors del cable pot arribar a 4×2,5 mm².
• -Productes anticorrosió-eficients: s'utilitzen en situacions en què hi ha mitjans corrosius i una humitat relativa elevada a l'aire, que pot generar condensació. El motor adopta un estator amb modelat per injecció al buit. Hi ha productes especials de la sèrie de pintura anticorrosió disponibles per pintar i els usuaris poden contactar amb l'empresa si cal.

-Disseny estructural integrat, gran fiabilitat:adoptant un disseny integrat de "cilindre hidràulic de la bomba hidràulica del motor", sense canonades hidràuliques externes, reduint el risc de fuites des de l'arrel, i la carcassa està feta majoritàriament de material de ferro colat/acer, amb un nivell de protecció IP44/IP54 (es pot personalitzar l'especial a IP65), que pot adaptar-se a entorns industrials durs, com ara la instal·lació i l'ús de vibracions sense pols.
-Sortida estable i controlable, alta redundància de seguretat:Depenent de les característiques de la transmissió hidràulica, la força de sortida (500-20000N) és uniforme sense impacte i es pot ajustar infinitament ajustant els paràmetres; Al mateix temps, està equipat amb una vàlvula de desbordament per evitar la sobrecàrrega, i alguns models inclouen una molla de reinici-apagada, que pot accionar el fre d'emergència després d'una fallada de corrent, especialment adequat per a les necessitats de seguretat d'equips d'alt risc com ara grues i mines.
-Àmplia adaptabilitat a les condicions de treball i resposta flexible:Admet la rotació cap endavant i cap enrere del motor per aconseguir una acció bidireccional "empènyer/tirar", la carrera del pistó (50-200 mm) i la velocitat de moviment (0,05-0,5 m/s) es poden personalitzar segons les necessitats, i els motors són majoritàriament S3-40% de sistemes de treball a curt termini, que poden satisfer els requisits de grues de baixa velocitat i equips pesats com ara grues pesades i trituradores. escenaris de parada d'arrencada freqüent, com ara ascensors i cintes transportadores.
-Fàcil manteniment, baix cost i bona durabilitat:els components bàsics (motor, cos de la bomba, segells) es poden desmuntar i substituir per separat sense necessitat de desmuntatge global; Substituïu regularment l'oli hidràulic 46 # anti-desgast només a través del port d'oli reservat, sense necessitat d'un sistema complex de filtració d'oli; El temps mitjà entre fallades (MTBF) supera les 5.000 hores, reduint significativament els costos i la freqüència de manteniment del temps d'inactivitat.

Nota: els models específics i les dimensions estructurals estan subjectes a canvis.

Preguntes freqüents

 

 

01.Com funciona el propulsor hidràulic elèctric de la sèrie Ed?

Es compon principalment d'un motor, una brida intermèdia, un impulsor, un conjunt complet de pistons, etc. Després d'encendre l'alimentació, el motor gira per impulsar l'impulsor per generar oli a pressió, que impulsa el pistó i la biela per moure's cap amunt i mantenir la pressió després d'arribar a la carrera predeterminada. Quan es desconnecta l'alimentació, el motor i l'impulsor deixen de girar i el pistó i la biela tornen a la seva posició original sota força externa.

02.Com instal·lar el propulsor hidràulic elèctric de la sèrie Ed?

En general, s'instal·la verticalment (el motor hauria d'estar a sota), però també es pot instal·lar en angle o horitzontal. No obstant això, quan s'instal·la en angle o horitzontal, la cambra d'equilibri ha d'estar cap amunt i s'ha d'assegurar que l'empenta pot girar en conjunt. La barra del pistó no pot suportar forces radials. Els forats de connexió superior i inferior del propulsor es poden connectar al mecanisme coincident amb un eix de passador, i es poden afegir volanderes i passadors dividits.

03.Quins dispositius addicionals es poden afegir al propulsor de la sèrie Ed?

Es poden afegir interruptors de límit superior i inferior, vàlvules de retard de pujada i baixada o vàlvules de retard de pujada i baixada, molles de fre, molles de reinici, molles amortidors, escalfadors, etc.

04.Quines són les funcions de l'interruptor de límit amunt i l'interruptor de límit de baixada?

L'interruptor de límit amunt pot indicar si el fre s'obre normalment, si la barra d'empenta s'empeny a la posició especificada, etc. L'interruptor de límit de baixada pot indicar si el fre està tancat correctament, si la barra d'empenta ha tornat a la posició especificada, etc.

05.Quin és el motiu del no moviment de la barra d'empenta?

Pot ser una fallada elèctrica, una fallada del motor o un bloqueig del sistema hidràulic. Podeu comprovar la font d'alimentació, el motor i el sistema hidràulic per solucionar problemes.

06.Com resoldre el problema de l'empenta insuficient?

Pot ser una fuita d'oli o una fallada del motor. Comproveu els segells i les juntes de la canonada, substituïu les peces danyades de manera oportuna i repareu o substituïu si el motor falla.

Etiquetes populars: propulsor hidràulic elèctric model ed, fabricants, proveïdors, fàbrica d'empenta hidràulica elèctrica model ed xinesa